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Conoce todas las ventajas de añadir Repsol Blue+ en tu vehículo

Medio ambiente

Respeto al entorno 

Al ser una solución no tóxica, el Adblue de Repsol reduce los índices expulsados por el motor.

Innovación

Adaptado a las novedades 

Repsol Blue+ nace para adaptarnos a los nuevos tiempos tecnológicos en automoción, con un depósito aparte para su suministro.

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Sin sorpresas 

Al utilizar un depósito independiente, puedes evaluar el índice de consumo y rellenar Adblue siempre que sea necesario.

El Adblue que respeta el entorno
El Adblue que se adapta a las nuevas necesidades
El Adblue independiente que no te da sorpresas

Repsol Blue+, el AdBlue de Repsol

En Repsol estamos comprometidos con el entorno y la movilidad sostenible.

Componentes

Está compuesto por un producto químico llamado urea y disuelto en agua pura. La urea es un producto sintético fabricado a partir de gas natural.

Funcionamiento

Se utiliza en un avanzado sistema de control de contaminación, que hace reaccionar el Adblue con los óxidos de nitrógeno en el tubo de escape para formar agua y nitrógeno, completamente inocuos

Repostaje

Prácticamente puedes encontrar Blue+ en todas las gasolineras. Encuentra la estación de servicio más cercana a ti.

 

Encuentra tu estación de servicio más cercana

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Descubre cómo sacar ventaja al repostar en Repsol

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¿Tienes dudas?

Es una solución limpia, eficiente y no tóxica que hace que los índices y las emisiones del motor sean menores. 
No se trata de un aditivo ni un carburante, sino que, utilizando un depósito independiente junto al depósito diésel, evalúa el consumo del mismo y el control del repostaje.

Con este mapa podrás encontrar tu estación de servicio Repsol con servicio de Blue+ más cercana.

Repsol Blue+ se utiliza en el sistema de control de contaminación instalado en el escape de los vehículos que cuentan con la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva). 
 
Este sistema tecnológico contribuye a cumplir con la normativa de emisiones de vehículos pesados reduciendo la emisión de óxidos de nitrógeno perjudiciales para el medio ambiente. Todo ello es posible gracias a un convertidor catalítico que los transforma en vapor de agua y nitrógeno inocuos. 
 
Su almacenaje es sencillo, en el depósito anexo independiente de tu vehículo diésel pesado.

  • Estar compuesto de urea y disuelto en agua pura. 
  • Utilizar un sistema de control de contaminación denominado “reducción catalítica selectiva”. 
  • Cumplir con la normativa y las regulaciones de calidad de la norma DIN 70070.