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Los combustibles renovables 100 % se presentan como una alternativa más para reducir las emisiones de CO₂ en tus desplazamientos, sin que nada cambie. Con cero emisiones netas en el uso, al igual que la electrificación o el vehículo de hidrógeno. En este artículo, te explicaremos qué son, cómo se producen, sus beneficios para el medio ambiente y para tu vehículo, y cómo pueden ser utilizados por todos los sectores del transporte (aéreo, marítimo y terrestre), así como en maquinaria agrícola e industrial.
Los combustibles renovables 100 % son químicamente iguales a los combustibles convencionales, pero con dos diferencias: las materias primas con las que se producen, y el proceso de producción con el que se obtienen.
Gracias al origen 100% renovable de sus materias primas, reducen hasta un 90% la huella de carbono respecto a los combustibles convencionales.
Los combustibles renovables 100%, son cero emisiones netas en el uso, las emisiones de CO₂ que salen por el tubo de escape, se compensan con las que ha absorbido la materia prima en el origen.
La producción de combustibles renovables 100 % se basa en el uso de materias primas de origen 100% renovable: restos agrícolas y forestales, y aceite de cocina usado. El cual ya recogemos en nuestras estaciones de servicio de Madrid, Castilla y León, Castilla la Mancha, Aragón y Galicia. Por cada litro que se entrega de aceite de cocina usado en una estación de servicio Repsol de cualquiera de estas comunidades autónomas, entregamos 30 céntimos de saldo Waylet, hasta un límite de 5 litros diarios.
Esencialmente, se distinguen dos tipos de combustibles renovables 100%:
Característica común de ambos combustibles renovables 100 % es que ambos son totalmente compatibles para su utilización en todos los sectores del transporte: aviación, el caso del SAF (sustainable aviation fuel), transporte marítimo y terrestre, donde ya estamos comercializando Diesel NEXA 100% renovable en más de 1000 estaciones de servicio Repsol.
El Diesel NEXA 100 % renovable es el nuevo diesel de más alta gama de Repsol, formulado para ofrecer el máximo cuidado del vehículo, manteniendo las prestaciones de estreno del motor. Un combustible 100 % renovable, que permite llevar a cabo la reducción de emisiones de forma inmediata, sin cambiar de vehículo, ya que es válido para todos los motores diesel.
Optar por combustibles renovables 100 % tiene múltiples beneficios:
Estos carburantes no solo representan una solución sostenible para el medio ambiente, sino que también ofrecen ventajas para los conductores y propietarios de vehículos:
Esta alternativa para el transporte es clave para abordar desafíos globales como:
Sí, es posible repostar combustibles renovables sin necesidad de realizar modificaciones técnicas en el vehículo.
Diesel NEXA es el nuevo combustible diesel Repsol de más alta calidad. Formulado para ofrecer las máximas prestaciones, beneficios y cuidado del motor. Es totalmente compatible con los motores diesel actuales, sin necesidad de realizar modificaciones técnicas en el vehículo.
Actualmente, puedes encontrar Diesel NEXA en más de 1.000 estaciones de servicio Repsol de España y Portugal.
Encuentra tu estación de servicio más cercana
Podrás repostar el carburante que más se adapta a tus necesidades y disfrutar de un amplio abanico de servicios que ponemos a tu disposición.
¿Puedo repostar cualquier tipo de vehículo con combustibles renovables?
Los combustibles renovables 100% son totalmente compatibles para su uso en cualquier motor de combustión, pudiendo ser utilizados en todos los sectores del transporte: terrestre, marítimo, aéreo, maquinaria agrícola e industrial.
Sí, los combustibles renovables son una muy buena opción para maquinaria agrícola, ya que ofrecen un rendimiento eficiente y ayudan a reducir las emisiones de CO₂ en este sector clave para la economía. En Repsol ofrecemos una solución excelente, Gasóleo B NEXA.
Por supuesto, los vehículos industriales, como camiones y maquinaria pesada, pueden utilizar combustibles renovables sin problemas. Esto es especialmente beneficioso para empresas que buscan reducir su huella de carbono y cumplir con objetivos de sostenibilidad.
Sí, existen combustibles renovables 100 % específicos para la aviación, conocidos como SAF (Sustainable Aviation Fuel) y se están realizando importantes avances para la reducción de emisiones en vuelos comerciales y privados.
El transporte marítimo también puede beneficiarse de los combustibles renovables, especialmente en barcos y embarcaciones que operan en largas distancias. Para ello, ya estamos comercializando nuestro Gasóleo B NEXA 100% renovable.
Sí, los camiones y otros vehículos pesados ya están adoptando cada vez más el uso de diésel renovable 100 %, a través del repostaje de Diésel NEXA 100 % renovable, que ofrece un rendimiento óptimo y es cero emisiones netas en uso.
Además, en Repsol a todo cliente profesional que lo necesite, le entregamos una declaración de sostenibilidad, que certifica el uso de combustibles renovables y la reducción de emisiones asociada a sus repostajes.
Diferencias entre los tipos de combustibles renovables 100 % y los combustibles no renovables
Aunque a menudo se usan como sinónimos, existe una sutil diferencia. Los biocarburantes son un tipo de combustible renovable que se obtiene directamente de la biomasa, como aceites vegetales usados o residuos agrícolas.
Por su parte, los combustibles renovables 100 % pueden incluir también combustibles sintéticos producidos a partir de hidrógeno renovable y CO₂ capturado.
Los biocombustibles son un sinónimo de biocarburantes, es decir, una subcategoría dentro de los combustibles renovables que depende únicamente de materia orgánica.
No, los combustibles convencionales no son renovables. Se producen a partir de crudo de petróleo y no pueden regenerarse en tiempos útiles para el consumo humano. Por ello, su uso contribuye al agotamiento de recursos naturales y al aumento de emisiones.
Sin embargo, los combustibles convencionales que vendemos en nuestras estaciones de servicio ya contienen un 11,5 % de combustibles renovables en términos de energía, en cumplimiento de la regulación europea.
