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Tienes la cita de la ITV en el calendario y, revisando tus documentos, te asaltan las dudas: ¿qué pasa si mi seguro no está en vigor? ¿Se puede pasar la ITV sin seguro? ¿Me dejarán pasar la inspección igualmente?
Estas son preguntas más habituales de lo que parece, y sus respuestas tienen implicaciones directas en tu bolsillo. En este artículo te explicamos exactamente qué dice la normativa, cómo lo comprueban en la estación y qué riesgos corres si acudes sin póliza activa.
No. No puedes pasar la ITV sin seguro en vigor. Según el artículo 8.3 del Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos, se establece que acreditar la existencia de un seguro obligatorio de responsabilidad civil es un requisito previo e imprescindible para poder realizar la ITV.
Además, el artículo 78.2 del Real Decreto Legislativo 6/2015 añade que las estaciones de ITV deben requerir la acreditación del seguro en cada inspección y que el resultado no podrá ser favorable hasta que se verifique.
Esto no es un trámite burocrático menor. El Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre también obliga a que todo vehículo matriculado en España cuente, como mínimo, con un seguro de responsabilidad civil obligatorio vigente. Sin él, el proceso de inspección no puede iniciarse.
Por tanto, reiteramos que vas a necesitar un seguro para poder pasar la ITV. Si tienes más dudas sobre qué documentación y requisitos necesita tu seguro de coche, te contamos todo lo que necesitas tener en orden antes del día de la cita.
Según el artículo 78.2 del Real Decreto Legislativo 6/2015, las estaciones de ITV requerirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección, y el resultado no podrá ser favorable mientras no se verifique.
Esa verificación suele ser rápida, ya que las estaciones de ITV están conectadas de forma telemática al FIVA (Fichero Informativo de Vehículos Asegurados), la base de datos de la DGT que registra en tiempo real si un vehículo tiene o no seguro activo.
No obstante, el titular del vehículo debe poder acreditar la vigencia del seguro cuando la estación de ITV se lo requiera. Y si el sistema telemático falla en ese momento, la estación puede pedirte un justificante de la póliza o del pago de la prima para acreditar la cobertura, así que conviene tenerlo a mano.
Sí puedes, y es una solución completamente válida. Si contratas la póliza la misma mañana de tu cita de ITV, la cobertura suele activarse de inmediato y quedará registrada en el FIVA en un plazo de pocas horas.
Eso sí, ten en cuenta dos aspectos importantes:
Presentarte en la estación de ITV sin seguro no solo significa que no te van a inspeccionar el vehículo. El problema es mayor, porque para llegar hasta allí has tenido que circular por la vía pública sin cobertura, lo que conlleva consecuencias legales.
Si el FIVA no registra ninguna póliza activa para tu vehículo, la estación de ITV tiene la obligación de denegar la inspección. El resultado constará como desfavorable por motivo administrativo, independientemente del estado mecánico del coche.
A partir de ese momento, se abre un plazo (generalmente de 30 días) para que regularices la situación, contrates el seguro y vuelvas a la estación para que comprueben que ya estás asegurado.
Si transcurridos dos meses la situación no se ha resuelto, la estación está obligada a notificarlo a la DGT, lo que puede derivar en la revocación provisional del permiso de circulación y, en última instancia, en la baja del vehículo.
El trayecto desde tu casa hasta la estación de ITV sin seguro es, a todos los efectos legales, circular sin seguro. Y eso tiene un coste muy elevado.
Las cámaras de tráfico y los radares de la DGT leen matrículas y las contrastan automáticamente con el FIVA, por lo que no hace falta que te paren en un control para que te detecten.
Conforme a lo establecido en el Real Decreto Legislativo 8/2004, las sanciones económicas oscilan entre los 601 € y los 3005 €, según el tipo de vehículo, entre otros factores. Sin embargo, la ley no fija un importe concreto para cada caso. La DGT y el RACE manejan estas cuantías orientativas:
| Tipo de vehículo | Multa aproximada |
|---|---|
|
Turismo (circulando) |
1500 € |
|
Turismo (estacionado en vía pública) |
~800 € |
|
Motocicleta |
~1250 € |
|
Ciclomotor |
~1000 € |
|
Vehículo pesado |
~1800 € |
Además de la sanción económica, los agentes pueden proceder a la inmovilización y precinto del vehículo, que será trasladado a un depósito municipal. El coche no se liberará hasta que se acredite la contratación de un seguro, y todos los gastos de grúa y depósito corren a tu cargo. En caso de reincidencia, el periodo de inmovilización puede alargarse hasta tres meses.
Preguntas frecuentes sobre la ITV y el seguro del coche
No. La obligación de tener seguro no depende de si usas el coche o no, sino de si el vehículo está dado de alta en la DGT. Un coche en el garaje también está expuesto a riesgos que pueden afectar a terceros (un incendio, una fuga de líquidos, etc.), y por eso el Real Decreto Legislativo 8/2004 exige la póliza en vigor.
La única excepción legal es tramitar una baja temporal del vehículo en la DGT. Mientras esté de baja, el coche puede permanecer en un recinto privado sin necesidad de seguro, pero no podrá circular ni estar aparcado en la vía pública bajo ningún concepto.
Si tienes un coche parado en el garaje que quieres regularizar, la solución más habitual es contratar un seguro temporal por días que te permita conducir legalmente hasta la estación de ITV para pasar la inspección, y posteriormente contratar una póliza anual si vas a volver a usar el vehículo.
No conviene confiar en el llamado «mes de gracia» para pasar la ITV. Aunque el artículo 15 de la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro establece que, cuando se deja de pagar una prima posterior, la cobertura del seguro queda suspendida un mes después de su vencimiento, este supuesto no debe interpretarse como una prórroga automática de la fecha de vigencia que figura en los registros de aseguramiento.
La Instrucción 17/S-145 de la DGT, relativa a la tramitación de expedientes sancionadores en materia de seguro obligatorio, señala que no debe contarse un mes adicional después de la fecha de fin que conste en el FIVA. La información del FIVA tiene presunción de veracidad, salvo prueba en contrario, y las entidades aseguradoras comunican los datos de inicio y finalización de la cobertura para su actualización.
Por eso, si la fecha de vigencia que consta en los registros ya ha vencido, no debes dar por hecho que el llamado «mes de gracia» será suficiente para superar la ITV. Lo recomendable es regularizar el seguro antes de acudir a la estación y llevar la documentación que permita acreditar su vigencia.
Las consecuencias son muy graves. Si tienes un accidente circulando sin seguro, serás personalmente responsable de todos los daños materiales y personales ocasionados a terceros. Esto puede traducirse en una deuda de decenas o incluso cientos de miles de euros, dependiendo de la gravedad del siniestro.
Como has visto, intentar pasar la ITV sin seguro no solo es imposible, sino que puede costarte muy caro. Si tu póliza ha caducado o aún no tienes contratada ninguna, lo más inteligente es resolverlo antes de tu cita.
Desde los diferentes tipos de seguro de coche que existen —responsabilidad civil, a terceros ampliado, a todo riesgo— hasta si el seguro de coche es obligatorio y por qué, en Repsol encontrarás toda la información que necesitas antes de decidirte por un nuevo seguro.
Con Repsol puedes contratar tu seguro de forma rápida y sencilla, con coberturas adaptadas a tus necesidades y sin sorpresas. Conduce con tranquilidad, pasa la ITV sin complicaciones y olvídate de multas.
Merece la pena recalcar una última vez que no se puede pasar la ITV sin seguro en vigor. Si acudes sin seguro, la inspección será denegada y, además, te arriesgas a multas por circular sin cobertura, a la inmovilización del vehículo y a responder personalmente por cualquier daño que puedas causar.
¿Tienes más dudas sobre el mantenimiento de tu vehículo o tus obligaciones como conductor? Visita nuestra sección de asesoramiento y consumo y encuentra respuesta a todas tus preguntas.
Fuentes
FIVA (Fichero Informativo de Vehículos Asegurados) – Consorcio de Compensación de Seguros
