Cómo arrancar un coche sin batería  

Guía paso a paso para arrancar un coche sin batería 

La mejor opción, tanto en términos de comodidad como de eficacia, es cargarla. Para ello, es indispensable que lleves en el maletero unas pinzas de arranque. Son cables que vinculan tus bornes con los de otro automóvil a través de sus extremos (denominados polos). Funcionan dando el impulso eléctrico inicial necesario para que el motor de arranque pueda poner en marcha tu vehículo.

Estos son los pasos que debes llevar a cabo, para lo que necesitarás otro coche que se detenga en un lugar seguro y próximo al tuyo:

1. Mantén la radio, la pantalla y el aire acondicionado apagados.
2. Coge el cable rojo (positivo) y conecta sus extremos a los polos positivos de tu automóvil y a los del otro (el que tiene carga).
3. Repite el proceso con el cable negro (negativo): conecta un extremo al polo negativo del vehículo con carga y el otro extremo a una parte metálica sin pintar del chasis de tu coche (nunca al borne negativo de tu batería descargada), para evitar chispas cerca de ella.
4. Pon en marcha el vehículo que tiene carga (es fundamental que empieces por este).
5. Déjalo al ralentí durante unos minutos.
6. Prueba a iniciar la marcha en tu automóvil y revisa que el cuadro de mandos se encienda de manera correcta.
7. Una vez que tu coche haya arrancado, retira los cables exactamente en el orden inverso al que los pusiste (primero el negativo del chasis, luego el negativo con carga, después el positivo con carga y finalmente el positivo de tu coche).

Si el proceso tiene éxito, significa que la batería recibió el impulso que necesitaba. Bajo ningún concepto apagues el motor inmediatamente. Para asegurarte de que el alternador recarga la batería, debes circular con el vehículo o dejar el motor en marcha durante al menos 20 o 30 minutos. Recuerda, en cualquier caso, llevarlo a tu taller más próximo para revisar el estado de la batería o del alternador y evitar quedarte tirado de nuevo.

Cómo arrancar un coche sin batería y sin pinzas

Si no llevas pinzas en el maletero —aunque te recomendamos que siempre las tengas—, puedes arrancar el coche empujándolo. Sin embargo, este método tiene limitaciones importantes que debes conocer antes de intentarlo.

¿Se puede arrancar un coche sin batería empujando?

Sí, pero debes tener en cuenta que solo funciona en coches con cambio manual. En los vehículos automáticos, híbridos y eléctricos, empujar el coche no arrancará el motor e incluso puede causar daños graves en la transmisión.

Si tienes un coche manual, estos son los pasos para arrancar sin batería empujándolo:

1. Con ayuda de otra persona, lleva el vehículo hasta una pendiente (sin el freno de mano puesto).
2. Gira la llave de contacto para activar el encendido, pisa el embrague a fondo y mete la segunda marcha antes de que el coche empiece a moverse.
3. Mientras los demás empujan (o el coche toma impulso cuesta abajo) y alcanzas los 10 km/h, suelta el pedal del embrague de golpe para forzar el arranque.

Es imprescindible que lo hagas siempre en un espacio seguro. Evita las pendientes demasiado pronunciadas y nunca intentes este método cerca de intersecciones o en vías muy transitadas. Si fuera necesario, solicita la presencia de un agente de la autoridad.

¿Por qué se queda un coche sin batería y cómo evitarlo?

La vida útil de una batería convencional es de aproximadamente cinco años, aunque varía según el modelo y el tipo de motor. En los coches eléctricos puede llegar hasta los ocho años.

Sin embargo, que el coche se quede sin batería no siempre se trata de un problema de antigüedad. La batería puede descargarse por varios motivos y estas son las causas más frecuentes:

• Temperaturas muy bajas: el frío extremo (por debajo de 0 °C) origina una pérdida de potencia y puede cristalizar los bornes.
• Uso irregular o muy ocasional: si el coche lleva varias semanas sin ponerse en marcha, le costará más recibir el impulso inicial.
• Recorridos cortos o intermitentes: durante el trayecto, la batería se va recargando. Si los desplazamientos son muy breves, no da tiempo a que esto ocurra, lo que acorta su vida útil.
• Consumo parásito: aunque el coche esté apagado y cerrado, hay sistemas que siguen funcionando en segundo plano, tales como la alarma, el cierre centralizado, el reloj o las memorias de la centralita. En condiciones normales este consumo es mínimo, pero si hay un fallo eléctrico o un cortocircuito, puede drenar la batería en pocos días.
• Bornes sucios o sulfatados: la acumulación de un polvo blanco o verdoso en los terminales de la batería actúa como aislante e impide que la corriente fluya con normalidad. El resultado es que ni se carga bien ni descarga correctamente.
• Alternador en mal estado: el alternador es el componente que recarga la batería mientras conduces. Si falla —ya sea por desgaste, correa floja o un diodo dañado—, la batería deja de recibir carga y se agota, aunque la uses con normalidad.
• Luces o accesorios encendidos con el motor apagado: es el error más frecuente. Dejar la luz del habitáculo encendida, una puerta mal cerrada o un cargador conectado a la toma de corriente puede vaciar la batería en pocas horas.

Para evitar que esto ocurra, te recomendamos seguir estas pautas:

• Ponlo en marcha con frecuencia: el motor debe estar en funcionamiento al menos diez o quince minutos por semana.
• Haz rutas más largas: intenta que los desplazamientos no sean inferiores a dos o tres kilómetros para que la batería pueda recargarse correctamente.
• Usa los productos adecuados: durante el invierno, utiliza líquido anticongelante y aceite adaptado a las bajas temperaturas.

¿Cómo saber si un coche no arranca por la batería?

Antes de intentar arrancar el coche, conviene saber dónde está el problema. Estas son las señales más habituales de que tu coche no arranca por la batería:

• Sonido de clic repetido o seco: al girar la llave o pulsar el botón de encendido, escuchas un «clic-clic-clic» rápido, pero el motor no llega a girar. Significa que hay algo de energía, pero no la suficiente para el arranque.
• Arranque lento o forzado: si el motor gira más despacio de lo habitual con un sonido pesado que se va apagando, la batería tiene carga insuficiente. Es especialmente frecuente en las mañanas frías.
• Luces tenues o parpadeantes: si las luces del salpicadero, del interior o los faros se atenúan o parpadean al intentar arrancar, la batería está débil.
• Fallos en los componentes eléctricos: la radio, los limpiaparabrisas o los elevalunas que funcionan con lentitud inusual también son un indicador.
• Silencio total: si giras la llave y no ocurre absolutamente nada —sin luces ni sonido—, la batería puede estar completamente agotada o existe un problema en las conexiones.
• Testigo de batería encendido: el icono con forma de batería en el cuadro de instrumentos indica una anomalía eléctrica. Aunque a veces puede apuntar a un problema con el alternador, suele ser el primer aviso de que algo falla.
• Corrosión en los bornes: un polvo blanco o azulado alrededor de los terminales impide que la energía fluya correctamente.

¿Cómo confirmar el diagnóstico? Si conectas el coche a la batería de otro vehículo mediante pinzas y arranca de inmediato, prácticamente puedes dar por seguro que la batería estaba descargada o ha llegado al final de su vida útil.

Arrancar el coche sin batería, ¿depende del tipo de coche?

Sí, arrancar el coche sin batería depende del tipo de coche. La forma de afrontar este problema varía considerablemente según la tecnología de tu vehículo. No todos los métodos que funcionan en un coche manual son válidos para uno automático, híbrido o eléctrico.

A continuación, te detallamos cómo actuar en cada caso dependiendo del tipo de coche en la sección de preguntas frecuentes.

Aquí tienes un resumen rápido que te puede ayudar:

Quedarse sin batería es una de las averías más fáciles de prevenir con los hábitos adecuados. Ahora ya sabes cómo identificar el problema, cómo resolverlo según el tipo de vehículo que conduces y, sobre todo, qué hacer para que no vuelva a ocurrir.

Recuerda que, si has tenido que arrancar el coche con pinzas o empujando, es imprescindible que lleves el vehículo al taller para revisar el estado real de la batería y descartar problemas en el alternador lo antes posible. Una revisión a tiempo puede ahorrarte una avería mucho más costosa en el momento menos oportuno. Y no olvides también adquirir los mejores aceites para coche y moto para que tu vehículo no te deje colgado en la carretera.

La mejor protección para tu vehículo

Es imprescindible que conozcas ciertos aspectos de tu coche para protegerte ante contratiempos, como quedarte sin batería. Pero, en ocasiones, ocurren situaciones imprevistas que no puedes controlar, como accidentes, robos, etc. En nuestro comparador de seguros de coche encontrarás el seguro que mejor te protege ante esas situaciones imprevistas.