Tarjeta Waylet
Tu carrito está vacío
Visita la Tienda Online o, si guardaste algún producto, inicia sesión para verlo.
Visita nuestras novedades o, si guardaste algún producto, inicia sesión para verlo.
Visita la Tienda Online y descubre todos los productos que tenemos para ti.
Si no encuentras algún producto, utiliza el buscador o explora las distintas secciones.
La batería es un elemento esencial para que el vehículo se ponga en marcha. Sin embargo, hay ciertos factores que pueden hacer que se descargue, como un largo período de tiempo en desuso, que el frío sea demasiado intenso o que se haya agotado su vida útil. Saber cómo arrancar un coche con pinzas es una habilidad que puede sacarte de un apuro en cualquier momento. Utilizando la energía de la batería de otro vehículo, puedes realizar un trasvase de energía para arrancar el tuyo.
En este artículo te explicamos cómo conectar correctamente las pinzas de arranque, qué errores evitar y qué ocurre con vehículos híbridos, eléctricos o automáticos.
Antes de comenzar, ten en cuenta estos requisitos previos:
A continuación, te detallamos los pasos para arrancar un coche con pinzas de manera segura:
Sitúa el vehículo con la batería cargada frente al coche averiado, intentando alinear los ejes delanteros para acortar la distancia entre las baterías. Apaga el motor del vehículo auxiliar y pon el freno de mano en ambos coches.
Abre el capó de los dos coches y localiza las baterías. En la mayoría de los vehículos están situadas en el compartimento del motor, aunque en algunos modelos pueden encontrarse bajo el asiento trasero o en el maletero.
Si las baterías tienen tapones de protección en los bornes, retíralos y limpia cualquier resto de suciedad u oxidación antes de conectar las pinzas.
En cada batería encontrarás dos bornes claramente diferenciados:
Identifícalos correctamente antes de actuar. Una conexión errónea puede dañar gravemente la electrónica de ambos vehículos. Elimina los restos de suciedad en estas piezas antes de pasar a maniobrar con ellas.
Conecta una pinza del cable rojo al borne positivo (+) de la batería descargada.
A continuación, conecta el otro extremo al borne positivo (+) de la batería cargada. Asegúrate de que las pinzas hacen contacto firme con los bornes.
Conecta una pinza del cable negro al borne negativo (−) de la batería cargada.
El otro extremo del cable negro no debe ir al borne negativo de la batería descargada, sino a una pieza metálica sin pintar del motor del coche averiado (como una tuerca, tornillo de sujeción del motor o soporte metálico).
Este paso es fundamental para garantizar una buena toma de tierra y evitar chispas cerca de la batería, que podría emitir gases inflamables.
Enciende el motor del vehículo con la batería cargada y déjalo funcionar al ralentí durante 3 a 5 minutos. Para facilitar el traspaso de energía, puedes acelerar suavemente hasta unas 2.000 rpm. Antes de intentar arrancar el coche averiado, activa algún elemento de consumo eléctrico en dicho vehículo (como las luces o la radio) para evitar picos de tensión que puedan dañar la electrónica.
Intenta arrancar el coche averiado. Si el motor responde y arranca, el proceso habrá sido un éxito. Si no arranca al primer intento, espera un par de minutos más y vuelve a intentarlo.
Si tras varios intentos el coche sigue sin arrancar, no insistas: puede que la batería esté dañada o que el problema sea de otro origen.
Una vez que el coche averiado haya arrancado, desconecta las pinzas en el orden inverso a la conexión:
Coloca de nuevo los tapones protectores de los bornes si los hubiera.
Una vez arrancado, mantén el motor del coche averiado en marcha durante al menos 10 minutos acelerando de forma suave para que el alternador comience a recargar la batería. A partir de ahí, es recomendable conducir el vehículo durante un mínimo de 20 a 30 minutos a velocidad sostenida para que la batería se recargue por completo.
El orden para colocar las pinzas es fundamental para prevenir chispas, que podrían causar la ignición de los gases que emanan de la batería, y para proteger la electrónica de ambos vehículos.
El procedimiento correcto es siempre conectar primero los positivos y luego los negativos. Al conectar la última pinza (negativa) a una parte metálica del chasis en lugar de directamente al borne negativo de la batería muerta, se aleja la posible chispa de la batería, minimizando cualquier riesgo.
La retirada en orden inverso mantiene la misma lógica de seguridad.
Si después de seguir todos los pasos correctamente tu coche sigue sin arrancar, existen varias causas posibles:
Si tras 3 o 4 intentos el coche no responde, lo más recomendable es llamar al servicio de asistencia en carretera o a un taller de confianza. No insistas en exceso, ya que podrías sobrecalentar los cables o dañar los sistemas electrónicos de alguno de los vehículos.
Si quieres explorar otras alternativas, en nuestra guía sobre cómo arrancar un coche sin batería encontrarás métodos como los arrancadores portátiles o el arranque en pendiente.
Usar las pinzas de arranque de forma puntual no daña la batería si el proceso se realiza correctamente. Sin embargo, si tu coche necesita pinzas con frecuencia, es señal de que la batería está llegando al final de su vida útil (entre 3 y 5 años en condiciones normales).
Para prolongar la vida de tu batería y reducir la necesidad de usar pinzas, sigue estos consejos:
Nuestros productos para el cuidado de tu vehículo
Preguntas frecuentes
Sí, aunque no es lo más recomendable. Aunque ambas usan baterías de 12V, la batería de un coche puede suministrar una corriente (amperaje) mucho mayor de la que una batería de moto puede soportar, con riesgo de dañarla.
Solo en una emergencia, y con el motor del coche siempre apagado, se podría intentar. La opción más segura es usar un cargador específico para motos.
Es posible, pero puede ser difícil. Los motores diésel necesitan una corriente de arranque (CCA) mucho más alta que los de gasolina.
Para aumentar las posibilidades de éxito, deja el coche gasolina encendido unos 10 minutos con las pinzas conectadas antes de intentar arrancar el diésel, y usa cables de alta sección (mínimo 25 mm²).
Si la batería del coche de gasolina no es lo suficientemente potente, es probable que no consiga arrancar el motor diésel, e incluso podría agotar su propia batería en el intento.
Sí, esto es más sencillo. La batería de un vehículo diésel tiene, por lo general, una capacidad y una potencia de arranque superiores a las de una gasolina, por lo que no tendrá problemas en prestar la energía necesaria.
Sí. El procedimiento es el mismo, pero es importante tener en cuenta que estos coches equipan baterías especiales (AGM o EFB) más robustas. Es recomendable que el coche de apoyo también cuente con una batería similar.
Tras el arranque, es posible que algún testigo de aviso se encienda en el cuadro, lo cual suele solucionarse llevando el coche a un taller para un reseteo.
Sí, el procedimiento para arrancar un coche automático con pinzas es exactamente el mismo que para uno manual. La única diferencia es que un coche automático no puede arrancarse empujando. Las pinzas son la única solución manual disponible si la batería se descarga.
Sigue los pasos habituales y no intentes bajo ningún concepto empujar el vehículo para arrancarlo.
Sí, tanto los coches híbridos como los eléctricos incorporan una batería auxiliar de 12V que gestiona las funciones básicas del vehículo, incluido el arranque. Si esta batería se descarga, puedes usar pinzas para arrancar el coche exactamente igual que en un vehículo convencional.
No obstante, ten en cuenta que no es recomendable usar un coche híbrido como donante de energía para arrancar otro vehículo, ya que su batería de 12V es más pequeña y delicada. Consulta el manual del propietario para localizar la batería auxiliar, ya que en algunos modelos puede estar en el maletero o bajo el asiento trasero.
Si tienes un coche eléctrico y quieres mantener su batería en las mejores condiciones, consulta nuestra guía sobre cómo cuidar la batería de un coche eléctrico para prolongar al máximo su vida útil.
La práctica más segura y extendida es conectar las pinzas con el coche donante apagado, luego arrancarlo y dejar que funcione unos minutos antes de intentar arrancar el coche averiado. Esto reduce el riesgo de picos de tensión en el momento de la conexión.
Sin embargo, en la práctica muchos conductores conectan las pinzas con el coche donante en marcha sin incidencias. Si el vehículo tiene electrónica sensible o sistema Start/Stop, es preferible apagarlo antes de conectar los cables.
Ahora ya sabes exactamente cómo arrancar un coche con pinzas de forma segura y eficaz, adaptándote a cualquier tipo de vehículo: gasolina, diésel, híbrido, eléctrico, automático o con sistema Start/Stop. Recuerda que las pinzas son una solución puntual: si tu batería se descarga con frecuencia, lo más probable es que haya llegado el momento de cambiarla.
Encuentra tu estación de servicio más cercana
Es fundamental saber como actuar ante posibles imprevistos de tu vehículo. Sin embargo, en ocasiones hay situaciones que no puedes controlar y para las que hay que acudir a profesionales, por lo que siempre es necesario tener un buen seguro de coche. En nuestro comparador de seguros de coche encontrarás seguros que ofrecen una cobertura amplia, para que tengas la mejor seguridad y protección en cualquier situación. Contrata el mejor seguro y cuida tu vehículo.
