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La obligación de tener los vehículos asegurados es de sobra conocida en nuestro país. Sin embargo, la DGT señala que se ponen 130 000 multas cada año por no contar con una póliza en vigor. Con el objetivo de reducir las cifras, queremos explicarte los requisitos para asegurar una moto en este artículo.
Hay cuestiones que pueden llevar a confusión, como los documentos que deben aportarse o si es necesario ser el titular de la moto. Queremos poner de relieve algunas dudas frecuentes y darles una respuesta clara y detallada.
Una motocicleta debe estar asegurada, con independencia de que se utilice o no —siempre y cuando no esté dada de baja—. ¿Qué requisitos tienes que cumplir? Hay quienes no saben si deben ser titulares del vehículo, o si necesitan aclarar quiénes serán los conductores. Te resolvemos todas las dudas para que no tengas inconvenientes al contratar la póliza.
Uno de los principales requisitos para contratar un seguro de moto es tener una cierta relación de posesión o uso sobre ella. Para ello, es esencial que seas el titular (en caso de haberla comprado a un particular, recuerda que debes hacer el traspaso y comunicarlo a la DGT). Como alternativa, es posible que la tengas asegurada siendo solo el conductor.
Las compañías, por norma general, hacen distinción entre conductor principal y ocasional. Sin embargo, este primero también posee varios subtipos que algunas entidades reconocen. Por ejemplo, cuando hace un uso ocasional, solo para desplazamientos laborales o durante los fines de semana, así como cuando no conduce de noche.
Continuando con lo anterior, los conductores deben estar identificados en la póliza, incluso si se necesita poner a varios como secundarios. ¿Qué pasa si alguien que no está incluido tiene un accidente? Lo más probable es que la compañía no responda económica, administrativa ni judicialmente para representarte.
Una vez que hemos determinado los requisitos para el seguro de moto, podemos dar el siguiente paso. La ley establece los siguientes documentos que debes aportar, a los que vamos a añadir uno más. ¿Sabes de cuál te hablamos? Lógicamente, de la póliza anterior para posibles bonificaciones o reducciones que te puedan hacer. ¡No la olvides!
El Documento Nacional de Identidad del tomador debe estar en vigor (es decir, no caducado), al igual que los que correspondan al resto de conductores, también los secundarios u ocasionales.
Los permisos de conducir de todos los que vayan a hacer uso de la motocicleta son indispensables. Hay compañías que los piden solo para el conductor principal, pero no está de más tener los de todos.
Con el carné de conducir sucede lo mismo que con el DNI, debe estar en vigor.
Con la ficha técnica se corroboran los aspectos principales de la póliza. Entre ellos, la potencia de la motocicleta.
Obviamente, no podrás aportarla si es una moto nueva, pero sí en el resto de los casos. Te ayudará para demostrar que tu vehículo está en buenas condiciones, sobre todo, si tiene cierta antigüedad.
¿Cómo puedes tener la tranquilidad de que tu póliza es la más adecuada? Ayudarte de compradores para descubrir el producto que más te conviene, tanto por el tipo de automóvil, como por tu perfil de conductor, siempre es una gran opción.
Si bien es cierto que ahora mismo no podremos ofrecerte la protección para tu moto, en Repsol contamos con seguros para coche, para estar protegido durante tus viajes en carretera.
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Ya conoces los requisitos para asegurar una moto de acuerdo con la normativa vigente. El siguiente paso es contratar el seguro que más se ajuste a tus necesidades.
