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La obligación de tener los vehículos asegurados es de sobra conocida en nuestro país. Sin embargo, la DGT señala que se ponen 130 000 multas cada año por no contar con una póliza en vigor. Con el objetivo de reducir las cifras, queremos explicarte los requisitos para asegurar una moto en este artículo.
Hay cuestiones que pueden llevar a confusión, como la información que se debe aportar o si es necesario ser el titular de la moto. A contincuación, queremos resolver algunas dudas frecuentes y darles una respuesta clara y detallada.
Una motocicleta debe estar asegurada, con independencia de que se utilice o no —siempre y cuando no esté dada de baja—. ¿Qué requisitos tienes que cumplir? Hay quienes no saben si deben ser titulares del vehículo, o si necesitan aclarar quiénes serán los conductores. Te resolvemos todas las dudas para que no tengas inconvenientes al contratar la póliza.
Uno de los principales requisitos para contratar un seguro de moto es tener una cierta relación de posesión o uso sobre ella. Para ello, es esencial que seas el titular (en caso de haberla comprado a un particular, recuerda que debes hacer el traspaso y comunicarlo a la DGT). Como alternativa, es posible que la tengas asegurada siendo solo el conductor.
Las compañías, por norma general, hacen distinción entre conductor principal y ocasional. Sin embargo, este primero también posee varios subtipos que algunas entidades reconocen. Por ejemplo, cuando hace un uso ocasional, solo para desplazamientos laborales o durante los fines de semana, así como cuando no conduce de noche.
Continuando con lo anterior, los conductores deben estar identificados en la póliza, incluso si se necesita poner a varios como secundarios. ¿Qué pasa si alguien que no está incluido tiene un accidente? Lo más probable es que la compañía no responda económica, administrativa ni judicialmente para representarte.
Para poder calcular el precio de tu póliza y formalizar el contrato, la compañía aseguradora te solicitará una serie de datos.
No es un requisito que presentes todos los documentos antes de empezar, sino que dispongas de la información para proporcionársela cuando te la pidan durante el proceso.
El Documento Nacional de Identidad del tomador debe estar en vigor (es decir, no caducado), al igual que los que correspondan al resto de conductores, también los secundarios u ocasionales.
Los datos de los permisos de conducir de todos los que vayan a hacer uso de la motocicleta son indispensables. Hay compañías que los piden solo para el conductor principal, pero no está de más tener los de todos.
Con el carné de conducir sucede lo mismo que con el DNI, debe estar en vigor. Deberás informar de algunos datos que este incluye como la fecha de expedición.
Estos podrás encontrarlos. en la ficha técnica de tu moto. Se corroboran los aspectos principales de la póliza. Entre ellos, la potencia de la motocicleta.
Obviamente, no podrás indormar sobre ello si es una moto nueva, pero sí en el resto de los casos. Te ayudará para demostrar que tu vehículo está en buenas condiciones, sobre todo, si tiene cierta antigüedad.
La aseguradora te preguntará por el uso que le darás a la moto (diario, laboral, ocio, fines de semana), ya que es un factor que influye en el cálculo del riesgo y, por tanto, de la prima a pagar.
Si vienes de otra compañía, tener a mano los datos de tu seguro anterior puede ser beneficioso. Puede ofrecere bonificaciones por no haber presentado partes de accidentes en años anteriores.
¿Cómo puedes tener la tranquilidad de que tu póliza es la más adecuada? Ayudarte de compradores para descubrir el producto que más te conviene, tanto por el tipo de automóvil, como por tu perfil de conductor, siempre es una gran opción.
Si bien es cierto que ahora mismo no podremos ofrecerte la protección para tu moto, en Repsol contamos con seguros para coche, para estar protegido durante tus viajes en carretera.
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Ya conoces los requisitos para asegurar una moto de acuerdo con la normativa vigente. El siguiente paso es contratar el seguro que más se ajuste a tus necesidades.
