Gasolinas Neotech

Tenemos tres tipos: 

1. Repsol Efitec 95 Neotech: 

• Formulado con componentes que reducen el número de averías del motor y optimizan el consumo y la potencia. 
• Permite mantener más limpias las válvulas de admisión (Efecto "Keep Clean").
• Previene la generación de residuos en la cámara de combustión.

2. Repsol Efitec 95 Premium Fórmula Neotech: 

• Mayor rendimiento y potencia, ya que está especialmente diseñada para los nuevos motores de inyección directa.
• Calidad de producto premiun con menor carga impositiva.

3. Repsol Efitec 98 Neotech:  

• Eficiencia, prestaciones sobresalientes y una óptima potencia, gracias al máximo aprovechamiento del octano.
• Mantiene limpio el sistema de alimentación del motor con el efecto “Clean up”.

Esta fórmula convierte nuestras gasolinas en azules y asegura su pureza y características únicas para el cuidado del motor. Además, gracias a su capacidad detergente, minimiza los residuos, optimizando el consumo y tiene propiedades antiherrumbre beneficiosas para el motor.

La gasolina es un líquido compuesto por una mezcla de hidrocarburos que se obtiene a través del proceso de refinamiento del petróleo. Este proceso consta de cuatro etapas:  

• Fraccionamiento: el crudo del petróleo se calienta lentamente y, de esta manera, se van evaporando los diferentes hidrocarburos a medida que se llega a su punto de ebullición.  
• Craqueo: una vez obtenidas todas las fracciones, unas pueden transformarse en otras a través de reacciones químicas. Por ejemplo, una fracción de hidrocarburos de diez a catorce carbonos se rompe en fracciones de siete y once carbonos.  
• Reformado catalítico: una vez se obtiene la gasolina, este proceso está orientado a mejorar su calidad como combustible, aumentando su índice de octanos.  
• Depuración: finalmente, se realiza un proceso de depuración en el que se eliminan las impurezas, como los derivados sulfurados (es decir, que contienen azufre).  

Después de pasar por estas cuatro fases, la gasolina ya estaría lista para su comercialización. 

A partir de ahora, en las estaciones de servicio europeas encontrarás un nuevo etiquetado para cada carburante. 

Para la gasolina 95, la gasolina premium 95 y la gasolina 98, verás una etiqueta redonda con un E5 en el interior. 

Para el diésel e+ y el e+10 verás una etiqueta cuadrada con un B7 en el interior. 

Para el AutoGas, la etiqueta es en forma de rombo con un GLP en su interior. 

El Biodiésel e+20, el Gasóleo Bonificado, el Gasóleo Calefacción y el AdBlue están exentos de esta nueva identificación.

Con el fin de facilitar a los consumidores la identificación de la compatibilidad entre el combustible y el vehículo, la Unión Europea aprobó una Directiva sobre requisitos de etiquetado que da lugar a un conjunto, único y armonizado de productos en todo el territorio europeo. Es decir, es una norma a aplicar en los 28 estados miembro de la Unión Europea y también para Islandia, Liechtenstein, Noruega, Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.

Sí. Concretamente, la directiva de la Unión Europea 2014/94/UE se ha adaptado a la legislación española por medio del Real Decreto 639/2016 y obliga a la instalación de unas etiquetas de compatibilidad combustible-vehículo unificadas, tanto en los nuevos vehículos como en los puntos de repostaje y recarga, que permitan a los conductores seleccionar el combustible apropiado para su vehículo.