Lubricantes y aceites Repsol

Aunque muchos lubricantes se pueden emplear en vehículos de gasolina y diésel, existen lubricantes diseñados para motores de gasolina y lubricantes diseñados para motores diésel. Para conocer el lubricante apropiado para tu vehículo, consulta nuestro buscador de lubricantes.

El intervalo entre dos cambios de lubricante no es el mismo para todos los vehículos. Este plazo lo determina el fabricante del vehículo, en función del nivel de calidad del lubricante, de las características del motor y de las condiciones de uso del vehículo. Generalmente está asociado a dos parámetros: el kilometraje o el tiempo de uso, meses o años, lo que ocurra antes.

Algunos vehículos incorporan sistemas electrónicos para monitorizar el estado del lubricante y así poder informar al conductor sobre el momento del cambio de aceite.

El rellenado no puede sustituir, en ningún caso, el cambio total de lubricante ya que no consigue su total regeneración.

Y es que, con el uso, el lubricante se degrada y pierde eficacia. Una vez que su tiempo de vida se ha sobrepasado, sus cualidades se alteran y ya no garantizan la protección de los elementos del motor. Por lo tanto, es necesario renovar regularmente la carga de aceite.

Repsol comercializa una amplia gama de lubricantes para cubrir todas las necesidades tanto del sector profesional como de los clientes particulares, para el automóvil o motocicleta.

Puedes consultar cuál es el lubricante recomendado para tu vehículo en nuestro buscador de lubricantes.

Sí. Con este mapa podrás localizar nuestra Estación de Servicio con venta de lubricantes más cercana a tu ubicación. Solo debes aplicar los filtros necesarios en la parte superior.

Puedes comprarlos también en tienda online de Repsol. 

Los lubricantes modernos requieren ser validados en ensayos que certifican el bajo consumo de combustible o se solicitan ciertas propiedades inherentes a esta característica. Algunas de las especificaciones de los fabricantes son especialmente incisivas en el ahorro de combustible por lo que se suele asociar este nombre como parte del reclamo promocional.

Son lubricantes diseñados, específicamente, para vehículos diésel que incorporan filtros de partículas, como el sistema de tratamiento de gases de escape. Además, deben tener una composición adecuada para hacerlos compatibles con este tipo de dispositivo.

Es la gama de fluidos diseñada para garantizar el óptimo funcionamiento de los vehículos eléctricos. Incorpora fluidos para la batería, transmisiones, frenos y grasas.

Sin embargo, no valen para todos los vehículos de este tipo, es necesario revisar si cumple los requisitos indicados por el fabricante.

Esta gama se ha formulado buscando las mejores propiedades dieléctricas y asegurando la compatibilidad con nuevos materiales, para satisfacer todas las necesidades específicas de los vehículos eléctricos. Las principales ventajas de los EV-Fluids son:

• Extraordinaria refrigeración de todos sus componentes, especialmente de las baterías, cuya eficiencia de carga depende del control de temperatura. 
• Excelente lubricación y protección del motor eléctrico y la transmisión, con los niveles de fricción adecuados a condiciones cada vez más exigentes. 
• Respuesta óptima del sistema de frenado.

Indirectamente, sí. Nuestros EV-Fluids son, específicamente, para coches eléctricos. En Repsol, en línea con nuestro fuerte compromiso con el medioambiente, nuestro objetivo de ser empresa cero emisiones netas en 2050 y nuestro propósito de ofrecer soluciones integrales a nuestros clientes, entendemos como una responsabilidad ayudar a promover una nueva movilidad que sea mejor para el medioambiente y para la sociedad, y por ello, lanzamos la gama EV-FLUIDS. 

No te lo recomendamos, pero si tienes que hacerlo, sigue estas recomendaciones: 

Utiliza un aceites del mismo nivel de calidad y, si es posible, del mismo fabricante. Además, al realizar el siguiente cambio de aceite, es conveniente que sustituyas el filtro de aceite por uno nuevo.