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Con el propósito de impulsar el transporte sostenible y reducir la contaminación ambiental, varias comunidades autónomas y localidades en España ofrecen ayudas económicas para la compra de bicicletas eléctricas. Estas subvenciones varían en importe y condiciones según la región, por lo que es fundamental conocer las especificaciones de cada una para aprovechar al máximo estas subvenciones. En este post te detallamos las ayudas disponibles en 2026.
A continuación, te mostramos toda la información sobre estas ayudas económicas, cuáles son los plazos de solicitud y los requisitos de cada una de ellas. Además, destacaremos algunas localidades concretas, las cuales han implementado subvenciones para la compra y uso de este medio de transporte.
Las ayudas para 2026 solo han sido actualizadas para la Comunidad de Madrid, quedando pendientes la actualización de las ayudas del resto de comunidades que ofrecían subvenciones el año anterior.
En este año 2026, la Comunidad de Madrid ofrece el "Plan Mueve” con subvenciones para bicicletas eléctricos para particulares. Podrán ser solicitadas hasta el 31 de diciembre de 2026. Con esta ayuda se trata de impulsar la movilidad sostenible y accesible para todos los madrileños.
En el caso de las e-bikes, será para las bicicletas que han sido adquiridas a partir del 1 de enero de 2024, hasta la fecha de finalización del programa de ayudas, el 31 de diciembre de 2026. La cuantía no podrá superar el 50 % del coste del vehículo, con un máximo de 600 €.
Estos vehículos de movilidad personal, deberán ser bicicletas de pedaleo asistido que no superen los 250 W de potencia. El coste de la bicicleta sobre el que se calcula la ayuda no incluirá ni accesorios ni los impuestos.
Aunque todavía no han dado información sobre las subvenciones para 2026, Galicia es una de las comunidades pioneras en ofrecer subvenciones para la adquisición de bicicletas eléctricas. La Xunta de Galicia, a través la Conselleria de Infraestructuras y Movilidad gestionó el programa “EBici”, que se extendió hasta el 15 de noviembre de 2024.
La cuantía de estas subvenciones podía variar en función del modelo de bicicleta, la autonomía y la potencia de la batería. Además, también se podía ver ampliado según las circunstancias de particular solicitante:
Para poder beneficiarse de la subvención, el vehículo debía cumplir con los requisitos generales en cuestión de batería y velocidad máxima. Estas podían ser adquiridas en las tiendas adheridas al programa.
La Generalitat Valenciana, tampoco ha actualizado la información sobre su Iniciativa “Bono Bici VLC” un programa de ayudas a la compra de bicicletas y patinetes para la movilidad sostenible. Su objetivo era el reducir el consumo energético del sector de movilidad. De esta manera, se intenta fomentar los transportes no motorizados, a la vez que se impulsan los nuevos desarrollos tecnológicos.
Por su parte, además, el ayuntamiento de Elche, a través de la Junta de Gobierno local, que aprobó las bases de la convocatoria para las ayudas a la compra de vehículos no contaminantes. Dicha solicitud se podía realizar del 1 de septiembre al 21 de octubre de 2024.
Esta subvención estaba dirigida a jóvenes empadronados en el municipio entre 16 y 30 años, que quieran comprar todo tipo de vehículos no contaminantes. La cuantía posible para las e-bikes es de 500 €. Eso, sí, para poder conseguirla, es necesario un curso de seguridad vial.
Mientras que en Cataluña no existen ayudas para este vehículo de movilidad personal (vmp), algunas ciudades sí que planteaban sus propias iniciativas:
En el País Vasco, los programas de ayudas a inversiones en eficiencia energética, energías renovables, transporte y movilidad eficiente podían ser solicitados hasta el 31 de octubre de 2024. La idea del EVE era la promoción del uso de la bicicleta en el ámbito laboral con el subprograma 5 de ayudas a la movilidad eléctrica.
Por su parte, en la Ciudad de Bilbao se encuentra “El Bono Bizikleta” una iniciativa del ayuntamiento de la localidad que ofrece un descuento por la compra en tiendas colaboradoras de este medio de transporte de asistencia al pedaleo a un precio más asequible, como se indica en el Plan de Mandato 2023 - 2027. Con un valor de 50 € el bono de mantenimiento es pagado al 50 % por el cliente y al 50 % por el ayuntamiento. En el caso de que el bono compra, con valor de 400 €, la distribución del pago al 50 % también se cumple.
Las bicicletas eléctricas se quedaron fuera del plan MOVES III (finalizado el 31 de de diciembre de 2025), para las ayudas a la movilidad sostenible, por lo que se buscan alternativas para impulsarlas.
En el caso de las Islas Baleares, se realizó de julio a agosto de 2024 la convocatoria para el fomento de la micromovilidad para personas físicas. La ayuda constaba de una subvención del 50 % del coste de la bicicleta eléctrica, con un máximo de 600 € con carácter general y de 900 € para personas con movilidad reducida.
En el caso de Navarra, se promovieron diferentes programas de movilidad sostenible como “Plan MOVES III Navarra”, “Movilidad Activa” o el “Plan Reactiva tu Bici”, entre otros.
Como norma general, todas las comunidades y localidades, salvo alguna excepción señalada, solicitan los mismos requisitos:
Además de los requisitos que debe cumplir el particular que solicite la ayuda económica, la bicicleta eléctrica adquirida también debe cumplir con ciertas condiciones:
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