Tarifa nocturna para coche eléctrico: cuánto ahorras cargando de noche en casa

¿Cómo funcionan las tarifas nocturnas para coche eléctrico?

Las tarifas nocturnas, también conocidas como tarifas con discriminación horaria, son contratos de luz en los que el precio que pagas por cada kilovatio hora (kWh) varía según la franja del día en que se produce el consumo. En lugar de pagar siempre lo mismo, pagas más en las horas de mayor demanda y menos en las de menor actividad en la red. Para los propietarios de un coche eléctrico, esto supone una oportunidad de oro, al programar la carga durante las horas más baratas y reducir considerablemente el coste de cada recarga.

En España, la mayoría de los hogares está acogida a la tarifa 2.0 TD, que es el acceso estándar para consumidores con una potencia contratada de hasta 15 kW. Bajo esta estructura, el día se divide en tres periodos con precios distintos:

• Periodo Valle (el más barato): de 00:00 a 08:00 horas de lunes a viernes, y las 24 horas completas de sábados, domingos y festivos nacionales. Es la ventana ideal para cargar tu vehículo eléctrico.
• Periodo Llano (precio intermedio): de 08:00 a 10:00 h, de 14:00 a 18:00 h y de 22:00 a 24:00 h en días laborables.
• Periodo Punta (el más caro): de 10:00 a 14:00 h y de 18:00 a 22:00 h en días laborables. Conviene evitar enchufar el coche en estas horas.

Además, una de las ventajas menos conocidas es que permite contratar dos potencias diferentes, una para las horas punta (diurna) y otra para las horas valle (nocturna y fin de semana). 

¿Por qué elegir una tarifa nocturna para cargar mi coche eléctrico? 

El principal motivo para optar por una tarifa con discriminación horaria es el ahorro en determinados momentos del día. Estas tarifas dividen el día en varios periodos (punta, llano y valle), siendo el periodo valle (normalmente de 00:00h a 8:00h, fines de semana y festivos completos) el que ofrece el precio por kWh más reducido.

Dado que un coche eléctrico necesita varias horas para una carga completa, la noche se convierte en la ventana de tiempo ideal. Puedes enchufar tu vehículo al llegar a casa y programar la carga para que se realice íntegramente durante esas horas valle, asegurándote de pagar el mínimo posible por la energía consumida sin alterar tus rutinas diarias. Además, cargar de noche tiene ventajas técnicas y prácticas:

• La red eléctrica está menos congestionada, lo que garantiza estabilidad en el suministro.
• Normalmente el coche está parado, por lo que no interrumpes tu rutina.
• Amortizas mejor la instalación de un cargador doméstico.
• El vehículo estará cargado al 100 % cada mañana, listo para usar.

¿Cuánto puedes ahorrar cargando tu coche eléctrico por la noche?

Para entender el ahorro real, hay que comparar las tres principales situaciones de carga: en casa durante el día, en casa por la noche y en un punto de recarga público (como los cargadores rápidos disponibles en estaciones de servicio).

La diferencia de coste es sustancial. Para ver el impacto real en tu cartera, comparemos cuánto costaría una recarga completa de una batería de 50 kWh con las diferentes tarifas de Repsol y frente a un punto de carga público:

• Con la Tarifa Discriminación Horaria (en periodo valle): la recarga completa saldría por ≈ 5,00 €.
• Con la Tarifa Discriminación Horaria (en periodo punta): si cargases en las horas más caras, el coste ascendería a 8,45 €
• En un punto de carga público: Con un coste medio de 0,48 €/kWh, la misma recarga aumentaría hasta los 24 €.

Como puedes ver, eligiendo el plan que mejor se adapta a ti, puedes cargar tu coche en casa y ahorrar más de un 80 % en comparación con la recarga en muchas estaciones de servicio públicas.

Ejemplo de ahorro real: cálculo mensual y anual

Llevémoslo a un conductor que recorre 15.000 km al año, con un consumo medio de 17 kWh/100 km. Este conductor necesitaría unos 2.550 kWh de energía al año.

• Coste anual cargando en casa (con la tarifa Discriminación Horaria por la noche): 2.550 kWh x 0,099900 €/kWh = 254,745 €
• Coste anual cargando en puntos públicos: 2.550 kWh x 0,48 €/kWh = 1.224 €

Esto se traduce en un ahorro anual de más de 960 € solo por cargar tu vehículo en casa con una tarifa nocturna optimizada. Mensualmente, estarías ahorrando aproximadamente 80 €.

¿Por qué elegir una tarifa de precio fijo para cargar tu vehículo eléctrico?

Si bien las tarifas con discriminación horaria son excelentes para quienes tienen una rutina predecible, existe una alternativa que prioriza la simplicidad y la tranquilidad: la tarifa de precio fijo. 

La Tarifa Vehículo Eléctrico está pensada para los conductores que no quieren preocuparse por la hora a la que enchufan su coche. Sus principales ventajas son:

• Sin horarios: carga tu coche por la mañana, por la tarde o por la noche. El precio no cambia.
• Previsibilidad: sabrás exactamente cuánto pagas por cada kWh, sin sorpresas en tu factura. Esto te permite tener un control total sobre tu gasto energético.
• Comodidad: es la opción perfecta si buscas una solución sencilla y no quieres tener que programar tus consumos. Simplemente, enchufa y carga cuando lo necesites.

En definitiva, una tarifa de precio fijo te ofrece libertad total para cargar tu coche eléctrico a un precio competitivo y sin complicaciones. Además, si instalas tu cargador en casa a través de Repsol, puedes combinar la Tarifa Vehículo Eléctrico con la promoción de movilidad eléctrica vigente: 300 € de descuento en tu factura de la luz más 120 € de saldo, tanto en garajes particulares como comunitarios.

Las mejores tarifas de Repsol para cargar tu coche eléctrico

En Repsol entendemos que cada conductor tiene unas necesidades diferentes. Por eso, hemos diseñado varias tarifas para que elijas la que mejor se ajusta a tu estilo de vida:

• Tarifa Vehículo Eléctrico: la solución ideal si buscas simplicidad. Ofrece un precio fijo competitivo las 24 horas del día. Olvídate de los horarios y carga tu coche cuando quieras con la tranquilidad de tener siempre un buen precio. Además, al instalar tu punto de recarga con nosotros, puedes beneficiarte de promociones exclusivas como descuentos en factura y saldo en Waylet.
• Tarifa 10h con Descuento: para personalizar tu ahorro. Con esta tarifa, eliges las 10 horas del día en las que quieres disfrutar de un 50 % de descuento. Puedes agrupar estas horas por la noche para cargar tu coche al mejor precio.
• Tarifa Discriminación Horaria: la tarifa nocturna tradicional. Con tres precios distintos para los periodos punta, llano y valle, es perfecta para quienes pueden concentrar su consumo, incluida la carga del coche, en las horas valle y los fines de semana.

En todas las tarifas puedes elegir dos potencias diferentes para el día y la noche, adaptándola así a tu consumo y carga de tu coche según el horario.

Comparativa de las mejores tarifas para cargar el coche eléctrico, ¿qué tarifa elijo?

No existe una única tarifa perfecta para todos los conductores con vehículo eléctrico. La mejor opción depende de tus hábitos de consumo, tu flexibilidad horaria y cuánto quieras implicarte en la gestión de tu factura. Esta tabla te ayuda a identificar cuál se adapta mejor a tu situación:

Consejos para optimizar la carga nocturna de tu vehículo

Tener una buena tarifa es solo una parte para optimizar la recarga. Aquí te dejamos algunos consejos para sacar el máximo partido a la carga doméstica.

Programa la carga desde el vehículo o el cargador

La mayoría de los coches eléctricos modernos permiten programar el inicio de la carga directamente desde la pantalla del vehículo o desde la aplicación del fabricante. Simplemente:

1. Conecta el coche al llegar a casa.
2. Configura el inicio de carga al comienzo del periodo valle o promocionado. En el caso de la tarifa de precio fijo, cargarlo por la noche puede ser una gran opción para no tener que aumentar la potencia durante el día y poder utilizar tus electrodomésticos sin que salte el ICP.
3. El vehículo comenzará a cargarse automáticamente sin que tengas que hacer nada más.

Si tienes instalado un cargador inteligente, también puedes programar la carga desde su app, con mayor precisión y más opciones de configuración. 

Ajusta la potencia para una carga eficiente y segura

No siempre necesitas cargar a la máxima potencia. La potencia de tu cargador determina cuánta autonomía puedes recuperar durante la noche, por lo que conviene elegirla según tu uso real:

• Un cargador de 3,7 kW recupera unos 175 km durante la franja valle (0-8h), suficiente para conductores con recorridos diarios cortos. No permite completar la carga de baterías grandes (60-77 kWh) en una sola noche, aunque sí es viable para baterías de hasta 40 kWh si inicias la carga sobre las 22:00h.
• Un cargador de 4,6 kW recupera unos 215 km, cubriendo las necesidades de la mayoría de conductores. Para baterías de 60 kWh, conviene iniciar la carga a las 22:00h para completarla antes de las 8:00h del día siguiente.
• Un cargador de 7,4 kW (carga monofásica) tarda unas 8-10 horas en cargar una batería de 60-77 kWh desde cero — perfectamente compatible con una noche completa en la franja valle (0-8h).

Si tu contrato de luz ya cubre la potencia necesaria para el hogar, cargar de noche a cualquiera de estas potencias no debería causarte problemas, ya que el consumo doméstico es mínimo en ese horario.

Para evitar sobrepasar la potencia contratada, algunos cargadores inteligentes permiten ajustar dinámicamente la potencia de carga en función del consumo doméstico en tiempo real.

Si tu recorrido diario no supera los 150 km, un cargador de 3,7 kW o 4,6 kW puede ser más que suficiente para reponer por la noche lo que consumes durante el día. Para recorridos más largos o baterías grandes, lo más recomendable es un cargador de 7,4 kW.

Cargar tu coche eléctrico en casa no es solo más cómodo que depender de los puntos de recarga públicos: es, sobre todo, más económico. Con la tarifa adecuada, el cargador doméstico correcto y unos sencillos hábitos de programación, puedes reducir al mínimo el coste de tu movilidad eléctrica sin renunciar a la comodidad. Consulta las tarifas de Repsol, valora cuál se adapta mejor a tu situación y da el paso definitivo hacia una movilidad más eficiente y sostenible.