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Los desplazamientos en coche durante el verano son especialmente peligrosos por varios motivos. Uno de ellos es el calor, que ocasiona cansancio y limita la movilidad. Igualmente, las rutas tienden a ser más largas, lo que provoca distracciones por la circulación continuada e incrementa el riesgo para los conductores.
El verano pasado, la DGT registró 93 millones de «movimientos de largo recorrido», como lo denominan. Para tener mayor seguridad, es imprescindible que tengas en cuenta varios factores. Te explicamos cómo preparar tu automóvil, qué debes llevar en el trayecto y cómo combatir el calor al conducir.
Esta es una cuestión que no debe quedar relegada a un segundo plano, dado que es esencial para evitar que te quedes tirado. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil tiende a realizar más controles durante los desplazamientos en épocas de verano. El objetivo es corroborar qué neumáticos, lunas, señalización y luces están en condiciones adecuadas.
Cuando detectes cualquier avería en este sentido, ten en cuenta que la multa puede ser de hasta 500 euros, según la DGT. Pero, por encima de eso, recuerda que estás poniendo en peligro tu vida y la de quienes viajan contigo. Evítalo acudiendo a un taller o a una estación de servicio Repsol, que dispone del equipamiento necesario para la puesta a punto.
El lubricante es esencial para minimizar la fricción entre las partes móviles del motor. En verano, las altas temperaturas hacen que el aceite se vuelva más fluido y pierda viscosidad, lo que puede reducir su capacidad para formar una película protectora entre las piezas metálicas. Por eso, antes de un viaje largo en verano, es especialmente importante revisar tanto el nivel como el estado del aceite.
Conviene que lo revises en frío (insertando la varilla en el depósito, sacándola y volviéndola a insertar para extraerla de nuevo). Verifica que el nivel se encuentra entre las marcas correspondientes al máximo y al mínimo.
Para el verano, los aceites 100 % sintéticos son los más recomendados, ya que soportan mejor las temperaturas extremas sin degradarse. Si tu vehículo lo permite, opta por viscosidades como 5W-40 o 10W-40, que ofrecen una película lubricante más estable bajo el calor. En cualquier caso, consulta siempre el manual del fabricante para elegir el aceite adecuado para tu motor.
Los dibujos que incluyen aumentan la adherencia al terreno y disminuyen la posibilidad de deslizamiento. La profundidad idónea es de 2,5 milímetros, y por debajo de 1,6 no está permitido circular.
Un aspecto especialmente crítico en verano es la presión: el calor aumenta la presión del aire en los neumáticos (aproximadamente 0,1 bar por cada 10 °C de incremento de temperatura).
Por eso, comprueba la presión siempre en frío, antes de comenzar el trayecto, siguiendo las indicaciones del fabricante (lo verás en el manual o en la pegatina del marco de la puerta del conductor). Circular con los neumáticos sobreinflados o desinflados en verano aumenta considerablemente el riesgo de reventón en carretera.
Revisa también que no hay abultamientos ni grietas en los flancos, señales inequívocas de que el neumático debe sustituirse antes de salir.
El líquido de frenos está situado en la parte delantera del vehículo, junto con los demás depósitos. Es clave para que el sistema de frenado funcione correctamente. Si el líquido de frenos está en niveles bajos, incrementa la distancia de frenado de manera peligrosa. Debe encontrarse entre los límites de máximo y mínimo.
Además del nivel, presta atención al estado de las pastillas de freno. En verano, los descensos de puerto o las largas rectas de autovía a alta velocidad someten al sistema de frenado a un esfuerzo extra.
Si notas ruidos metálicos al frenar, vibración en el pedal o que el coche tira hacia un lado al frenar, es señal de que las pastillas deben revisarse o sustituirse antes de emprender el viaje.
El sistema de refrigeración del motor es uno de los más exigidos en verano. Comprueba que el nivel del líquido refrigerante/anticongelante (en frío) esté entre las marcas de mínimo y máximo del depósito de expansión. Un nivel bajo puede provocar el sobrecalentamiento del motor, con las costosas consecuencias que eso implica.
En cuanto al aire acondicionado, verifica que enfría correctamente antes de salir. Pide que lo inspeccionen cada 10.000 kilómetros y que lo hagan también en las revisiones del coche.
Procura que verifiquen las condiciones del evaporador, la válvula de expansión y el compresor. Un aire acondicionado en mal estado no solo reduce el confort, sino que puede aumentar el cansancio al volante y, con ello, el riesgo de accidente.
Nuestros productos para el cuidado de tu vehículo
La DGT señala que el calor es uno de los elementos que aumentan el riesgo al conducir. De acuerdo con la institución, incrementa la posibilidad de sufrir un accidente hasta en un 20 %. Por tanto, conviene que estés preparado ante el trayecto, para lo que te aconsejamos contar con ciertos elementos en el habitáculo principal.
Antes de pensar en el confort, asegúrate de cumplir con el equipamiento de seguridad obligatorio que exige la normativa vigente en 2026:
Recuerda que circular sin el equipamiento obligatorio puede suponer una multa de hasta 500 euros, según la DGT.
Además del equipamiento de seguridad, estos elementos son esenciales para hacer el viaje más seguro y confortable:
Cuando regresas al habitáculo después de haber estacionado, es posible que el interior esté a temperaturas muy altas. La DGT indica que, por encima de 35 °C, tendemos a ignorar hasta el 15 % de las señales de tráfico. Por ello, conviene que lo mantengas a la sombra en la medida de lo posible (mejor todavía si es en un interior).
Hay otras pautas que tienes que poner en práctica:
Existen distintos productos imprescindibles para tu viaje. Nuestro consejo es que los tengas siempre en el maletero, de modo que estén a tu disposición cuando hagas una parada. Puede ser que, con el largo trayecto, tu automóvil muestre señales de agotamiento de líquidos, por ejemplo. Llegado el caso, ¿sabrías qué necesitas?
Circular más de dos horas ininterrumpidas ocasiona mayor desgaste. Cuando lo percibas, deberías sustituir el aceite de motor si no lo has hecho antes de salir (siempre en frío).
Para el verano, te recomendamos aceites 100 % sintéticos, que aguantan mejor las temperaturas extremas y mantienen sus propiedades protectoras durante más tiempo. Lo mejor es que optes por los de tipo long life, que duran hasta 30.000 kilómetros o dos años, y elijas uno con una viscosidad adecuada para el calor, como el 5W-40 o el 10W-40.
Recuerda no mezclar aceites de diferentes viscosidades o marcas, ya que esto puede alterar la fórmula y reducir la capacidad de protección frente a las altas temperaturas.
Un kit reparapinchazos es una alternativa que da protección. Es obligatorio si tu automóvil no tiene rueda de repuesto y recomendable en el resto de los casos. Tú mismo podrás reparar un neumático dañado, en poco tiempo y de manera eficaz.
Dependiendo del modelo, pueden incluir masilla, espuma o un compresor. En verano, llevarlo en el maletero es especialmente aconsejable, ya que el calor del asfalto puede acelerar el desgaste de los neumáticos y aumentar el riesgo de pinchazos en trayectos largos.
La limpieza del vehículo es determinante. La suciedad afecta de manera negativa a la comodidad y a la integridad de los viajeros. Recuerda tener bayetas de microfibra, líquido limpiaparabrisas y limpiasalpicaderos.
Igualmente, es importante que dispongas de líquido anticongelante y refrigerante por si es necesario rellenar el depósito. En verano, el limpiaparabrisas cobra especial importancia para eliminar los insectos que se acumulan en el cristal durante los trayectos por carretera.
Un arañazo es un imprevisto muy desagradable durante tus vacaciones. Soluciónalo de forma rápida con borradores específicos, que matizan el deterioro para darle un aspecto natural a la carrocería. El pulimento líquido o la pasta de lijado son otras dos opciones que te recomendamos.
Además, en verano, el sol intenso puede hacer más visibles las marcas en la pintura, por lo que aplicar una cera protectora tras el pulido ayuda a proteger la carrocería frente a los rayos UV y el calor.
Los meses de verano están a la vuelta de la esquina, y esperamos que hayas comprendido cómo debes preparar tu coche. Empieza las vacaciones de la mejor manera, pero siempre con seguridad. Recuerda que, en la tienda online de Repsol, así como en nuestras estaciones de servicio, podrás adquirir todo lo necesario. ¡Buen trayecto!
Es fundamental equipar tu coche para los viajes de verano, pero lo más importante es contar con un buen seguro de coches que te proteja de todos los imprevistos que puedan surgir. En nuestro comparador de seguros de coche encontrarás el que mejor se adapta a tus necesidades.
