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La movilidad eléctrica ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, con los vehículos eléctricos (VE) convirtiéndose en una opción cada vez más popular para los conductores. Los coches eléctricos son una alternativa sostenible que permite un ahorro de energía.
Uno de los avances que pueden resultar más interesantes en relación con estos vehículos es la carga bidireccional, una tecnología que ofrece beneficios para los propietarios de los vehículos y también para la red eléctrica general. En este artículo te contamos por qué.
Se trata de una tecnología que permite que la energía se mueva en ambos sentidos. La batería del vehículo se carga desde una fuente de alimentación externa aprovechando la energía de la red eléctrica. El coche a su vez puede funcionar como batería o fuente de alimentación para otros dispositivos externos, utilizando la energía almacenada para alimentarlos, e incluso para devolver energía a la red eléctrica. En esencia, convierte al vehículo eléctrico en una especie de “almacén móvil” de energía.
Para entender su funcionamiento es imprescindible que hablemos sobre cómo se carga un coche eléctrico y, específicamente, de la interacción que se produce entre el vehículo, el cargador y la red eléctrica.
La mayoría de las redes eléctricas distribuyen la energía en forma de corriente alterna (CA), sin embargo, las baterías de los coches almacenan la energía como corriente continua (CC). Un cargador bidireccional puede transformar la CA en CC y viceversa. De esta manera, el coche se podrá cargar con la red eléctrica y devolverle también energía. El proceso de transformación es controlado por el sistema de gestión de la batería que supervisa y regula la cantidad de energía que recibe o entrega. De esta manera, la propia batería evita daños y sobrecargas.
La capacidad de carga y descarga dependerá de la batería del vehículo, así como de la potencia (medida en kilovatios) del cargador bidireccional instalado. Estas características también harán que varíe el tiempo que tarda en cargarse el coche eléctrico.
El uso para que el que se utilice esta energía almacenada en la batería del vehículo es lo que marca el tipo de carga. Estos son algunos de los que existen:
Otras modalidades, aunque menos comunes, son Vehicle-to-Building (V2B) para servir como fuente de energía a edificios o Vehicle-to-Charging Station (V2C) para mantener las estaciones de carga.
Los beneficios que ofrece para los propietarios de los vehículos y para la red eléctrica son principalmente de movilidad y ahorro en el hogar:
Para un mayor beneficio, se puede cargar el coche gracias a paneles solares y utilizar así la energía solar.
Cada vez son más los fabricantes que incorporan esta tecnología en sus modelos de coche, sin embargo, no todos los vehículos electrónicos disponen de carga bidireccional. Es importante verificar las especificaciones del vehículo antes de realizar una instalación.
El coste de cargar un vehículo no es muy elevado, además, con los modelos con carga bidireccional el ahorro será mayor.
Si estás interesado en aprovechar la carga bidireccional en tu vehículo eléctrico, es fundamental contar con un cargador bidireccional de alta calidad que cumpla con tus necesidades específicas.
Hay una variedad de opciones disponibles en el mercado, desde cargadores portátiles hasta estaciones de carga de nivel 2 que se pueden instalar en tu casa o lugar de trabajo, además de poder cargarlo en electrolineras.
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La instalación de un cargador eléctrico en tu hogar puede facilitar enormemente la carga de tu vehículo eléctrico y garantizar que siempre esté listo para usar.
Al elegir a Repsol como proveedor de servicios de instalación, también tramitaremos las subvenciones de movilidad eléctrica y podrás beneficiarte de nuestras tarifas de la luz específicas para ello.
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